1、若追求科技感、舒适性和低油耗且预算充足，新款更值得选择；若预算有限或偏好经典设计、0T动力，老款性价比更高。
2、新款长安CS75在外观设计上可能进行了优化，更符合当下的审美趋势，线条更加流畅，造型更具动感。在配置方面，新款通常会有所升级。可能会搭载更先进的智能科技系统，比如更强大的车机芯片，提供更流畅的导航、多媒体娱乐等功能。安全配置也可能进一步提升，例如增加一些主动安全辅助系统。
3、长安新款CS75在外观设计、内饰质感、乘坐舒适性以及动力平顺性等方面都表现不错，受到了消费者的好评。尤其是在乘坐舒适性方面，得到了很多车主的称赞。然而，后排USB接口不足以及变速箱降档拖沓等问题也被一些车主提及，希望长安能在后续的产品改进中予以关注。
4、综合考量，长安新款CS75在风噪控制和发动机性能上表现出色，但在悬挂和底盘方面可能存在一些不足。因此，如果您对车辆的安静舒适性和发动机性能有较高要求，长安新款CS75是一个值得考虑的选择。
5、长安CS75PRO作为2025年推出的新款SUV，其质量表现可从以下几个核心维度综合分析： 动力系统可靠性搭载5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，属于长安成熟动力平台，技术稳定性经过市场验证。用户反馈日常驾驶动力充沛，长途或高速场景下表现平稳，未出现普遍性故障报告。
6、长安新款CS75是一款兼具优雅设计与卓越性能的车型。在车辆平台方面，CS75进行了多项优化设计，不仅提升了驾乘的舒适性，还显著增强了公路行驶的循迹性和操控性。它采用了天纳克MTV-CL减震器阀系，使得车辆在行驶过程中，尤其是在颠簸、破损路面时，反馈更加柔和协调。
1、长安新款CS75的优缺点及真实口碑如下：优点：外观设计中庸成熟：新款CS75并没有一味追求运动型年轻化，而是走中庸路线，相比旧款车型年轻了不少，更符合其定位。
2、产品表现 动力表现：长安CS75的动力表现处于主流水平，但与同价位的0T哈弗H6相比，动力稍显不足。与8T的博越相比，动力差距并不大，但也没有明显优势。空间表现：长安CS75在车身尺寸和空间上具有优势，其内部空间表现和以大空间为卖点的哈弗H6处于同一水平，优于博越。
3、款新CS75的通病主要包括中控黑屏、漆面开裂、制动异响以及中控台异响，而长安CS75的整体质量在同类车型中属于中等偏上水平，但仍有改进空间。通病分析 中控黑屏：在使用过程中，有一定几率出现中控屏幕黑屏且无法控制的情况，但通常重新启动后能恢复正常。
4、长安CS75三代的优缺点 优点：外观设计时尚：长安CS75三代采用了更加时尚、动感的外观设计，线条流畅，前脸造型犀利，符合当下消费者的审美需求。内饰配置丰富：车内空间宽敞，内饰材质和做工都有显著提升，配备了多项智能化配置，如大尺寸中控屏、智能语音控制系统等，提升了驾驶和乘坐的舒适性。
5、新款长安CS75在外观设计上可能进行了优化，更符合当下的审美趋势，线条更加流畅，造型更具动感。在配置方面，新款通常会有所升级。可能会搭载更先进的智能科技系统，比如更强大的车机芯片，提供更流畅的导航、多媒体娱乐等功能。安全配置也可能进一步提升，例如增加一些主动安全辅助系统。
新款长安CS75相对老款有一些优势，但具体哪个更好取决于个人需求和偏好。新款长安CS75在外观设计上可能进行了优化，更符合当下的审美趋势，线条更加流畅，造型更具动感。在配置方面，新款通常会有所升级。可能会搭载更先进的智能科技系统，比如更强大的车机芯片，提供更流畅的导航、多媒体娱乐等功能。
若追求科技感、舒适性和低油耗且预算充足，新款更值得选择；若预算有限或偏好经典设计、0T动力，老款性价比更高。
优点：外观设计中庸成熟：新款CS75并没有一味追求运动型年轻化，而是走中庸路线，相比旧款车型年轻了不少，更符合其定位。内饰质感好：保持了锐程CC的设计语言，内饰设计不过于激进，悬浮式的中控屏显示细腻，且为了增加科技感，基本取消了实体按键，取而代之的是触控按键。
长安CS75的质量表现非常不错，作为国内大厂生产的车型，其安全性能有保障。当然，购车时还需要考虑其优缺点。总体来说，长安CS75是一款好车。长安CS75和哈弗H6的油耗比较也是常见的问题。实际上，要分开看，因为新老长安CS75和哈弗H6不是同一款车型。
1、新款长安CS75在外观设计上可能进行了优化，更符合当下的审美趋势，线条更加流畅，造型更具动感。在配置方面，新款通常会有所升级。可能会搭载更先进的智能科技系统，比如更强大的车机芯片，提供更流畅的导航、多媒体娱乐等功能。安全配置也可能进一步提升，例如增加一些主动安全辅助系统。
2、新款优势：设计、空间、动力与配置全面升级外观与科技感：新款采用无边界倒梯形格栅、可发光LOGO及贯穿式灯带，搭配隐藏门把手，整体设计更符合年轻消费者审美；内饰升级为37英寸三联屏（25吋仪表+16吋中控+13吋副驾屏），支持华为HiCar和语音免唤醒功能，科技体验显著提升。
3、外观设计中庸成熟：新款CS75并没有一味追求运动型年轻化，而是走中庸路线，相比旧款车型年轻了不少，更符合其定位。内饰质感好：保持了锐程CC的设计语言，内饰设计不过于激进，悬浮式的中控屏显示细腻，且为了增加科技感，基本取消了实体按键，取而代之的是触控按键。
4、综合考量，长安新款CS75在风噪控制和发动机性能上表现出色，但在悬挂和底盘方面可能存在一些不足。因此，如果您对车辆的安静舒适性和发动机性能有较高要求，长安新款CS75是一个值得考虑的选择。
5、长安新款CS75是一款兼具优雅设计与卓越性能的车型。在车辆平台方面，CS75进行了多项优化设计，不仅提升了驾乘的舒适性，还显著增强了公路行驶的循迹性和操控性。它采用了天纳克MTV-CL减震器阀系，使得车辆在行驶过程中，尤其是在颠簸、破损路面时，反馈更加柔和协调。
新款长安CS75比较令人意外的一点是，新车继续沿用了现款车型的5T涡轮增压发动机。根据工信部的申报信息，新款长安CS75搭载一台经过调校的5T发动机，最大功率比现款车型的5T发动机提高了8马力，达到178马力，与之搭配的变速箱则依旧为现款车型的6MT/6AT变速箱。
对于新CS75搭载的蓝鲸5T发动机是否还存在机油增多的问题，我可以明确告知您：这个问题在老款车型中确实曾出现过，但厂家已经采取了有效的措施进行改进，因此，新车型的蓝鲸5T发动机已经不存在机油增多的问题。对于您的顾虑，我可以保证，厂家在新车销售上会严格把控，不会出售存在此类问题的车辆。
易车原创 在今天开幕的天津车展上，长安CS75蓝鲸版正式亮相，新车的外观在现款的基础上进行了小幅度调整，最大的亮点在于升级了蓝鲸NE 5T发动机，最大功率提升至132kW。接下来随着我们的镜头来仔细看看吧。新车沿用了全新的家族化设计理念，并在此基础上进行了一定的调整，整体视觉效果更为运动。
CS75车身尺寸上长宽高分4650/1850/1705mm，轴距为2700mm。在同级别同价位里屈指可数啊！5T涡轮增压发动机，最大功率131，最大扭矩265，匹配6挡手自一体变速箱底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
原车在车标下方预留了360全景影像得位置，高配车型有全景影像，我得中配车型只有盲区影像。但依然可以保证小白得操作安全性。车牌下方是一块全速得ACC自适应巡航模块，让我们高速可以解放黄金右脚。犀利得LED透镜式得大灯。
小白的造型很时尚，刚刚到达公园，偶遇一辆游玩的逸动车，现在在路上碰到长安车也很多，长安车型拥有着时尚的外观和霸气的侧面，各种配置全面，安全性能高。
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