09年6月出厂的马自达睿翼2.5顶配用的是什么变速箱

五档手自一体变速箱。根据查询马自达官网显示，2009年6月出厂的马自达睿翼5顶配用的是五档手自一体变速箱。马自达汽车公司，创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3500多万辆各种汽车。

马自达睿翼的自动挡不是CVT无级变速箱而是5速的液力自动变速箱。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。与其他自动变速箱不同的是，CVT理论上有无数个传动比，而其他变速箱都是有级变速箱。

睿翼5车型百公里油耗为7升，是马自达旗下的一款运动型B级轿车。该车型提供两种动力选择：0升和5升自然吸气发动机。0升发动机配备147马力和184牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。它采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，与5AT变速箱匹配。

睿翼的长宽高为4755*1795*1440mm。动力方面：睿翼全系搭载了一款0升的自然吸气发动机最大马力为147匹最大功率为108kw最大扭矩为184N·m。睿翼还推出了一款5升自然吸气发动机最大马力为169匹最大功率为124kw最大扭矩为226N·m。变速箱方面：睿翼全系采用了5挡手自一体变速箱。

睿翼提速降档问题?

1、睿翼的换挡问题可能与油量过多有关 您所描述的车辆在换挡时出现的顿挫以及降档后转速偏高的现象，可能源于过量添加的变速箱油。这种状况下，换挡操作可能会变得不流畅，反应速度减慢，升档表现也显得迟疑。然而，睿翼的变速箱调校非常出色，相较于老款马自达六，已经有了显著提升。

2、在行驶过程中，当踩下油门时，发动机会较快的将汽车提升到更高的转速，但变速箱不会降低档位。这种情况一般出现在发动机工作时间较长的情况下，或者由于滤清器、气缸等部件出现故障导致发动机不能正常工作时。为了解决这个问题，应该尽快更换受损零部件，以保证发动机正常工作，才能实现持续性爬坡和加速。

3、睿翼降挡延迟变速箱摩擦片间隙过大。阀体本身有问题导致。当松油门的时候，档位会继续保留在原档位几秒钟延时降档。

4、* 需要注意的是：实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档！这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。1/2档（限制档）两个起作用的时候，那就是在上坡和下坡的时候。

5、纵然它缺点明显，但是无与伦比的优点使得它的粉丝不分年龄、性别和收入阶层，是一款名副其实既叫好又叫座的神车。阿特兹外观 提到马自达就会提到阿特兹，说到阿特兹就会首先想到它的操控，它的过弯。以前有人调戏它为偏科生，但就这样一名偏科生也估计能保送进985名校。

6、奔腾B50在高速上的表现相当不错，虽然动力有点肉，不过你降档超车的时候还可以逼出它更多的动力，加上爱信6AT变速箱，B50在换挡平顺性上表现相当不错。底盘方面，B50的底盘来自马自达睿翼，它的双横臂式独立悬挂带横向稳定杆在同级别车里是非常少见的。

一汽马自达睿翼变速箱油多久更换一次?

一汽马自达睿翼车型的变速箱油更换周期，通常基于车辆行驶里程和具体的使用情况。一般来说，建议在每行驶4万公里或大约两年左右更换一次自动变速箱油。不过，具体更换周期还需依据车型进行精准判断。针对日系车型，建议在4到8万公里之间更换一次变速箱油。如果车辆经常行驶在高速公路上，建议在大约4万公里时更换一次。

一般而言，建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，以确保变速箱的正常运行。然而，不同车型的具体要求可能存在差异。例如，对于日系车型，建议在4~8万公里之间更换一次变速箱油，以维护其性能和寿命。

对于马自达睿翼车型的变速箱油更换周期，一般建议每2年或每行驶4万公里进行一次更换。然而，不同车型的变速箱油更换周期可能存在差异。一些车辆的使用说明书明确指出需按时间更换，而部分车型则宣称可终身免维护。因此，车主在进行更换前，应详细查阅车辆使用说明书，以明确具体的更换周期。

睿翼车型的变速箱油更换周期需依据实际情况灵活调整。通常建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，但具体更换周期还需根据车型的具体要求来确定。对于日系车型，建议在4~8万公里之间更换变速箱油。若车辆经常高速行驶，建议在4万公里左右进行更换。变速箱油的更换对确保汽车正常运行至关重要。

睿翼自动变速箱油的更换周期建议为每两年或者每行驶4万公里进行一次更换。以下是关于睿翼自动变速箱油更换周期的详细说明：更换周期的重要性 定期更换自动变速器油对于保持睿翼的顺畅运行至关重要。