二手12款的君越用的是什么型号的变速箱

总的来说，二手12款君越使用的是6速自动变速箱，无论是爱信品牌的6T50还是通用自家的6T45，都具备较高的技术水平和市场表现。在选择二手君越时，可以根据发动机型号来判断其变速箱类型，并据此评估车辆的驾驶性能和可靠性。

L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱，代号为“GF6”。这款变速箱由通用与福特联合开发，最大承受扭矩为240N·m，主要配备于自然吸气车型。0L V6 SIDI直喷发动机车型搭载 6T45（MH7） 6速自动变速箱，同为GF6系列，但扭矩容量提升至315N·m，以适应更高动力需求。

别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器，但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器。相较于6速自动变速器车型，新一代车型在燃油经济性上有所提升，这主要得益于更先进的技术，无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验。

新君越变速箱表现如何?有哪些技术特点?

1、新君越变速箱是一款9AT变速箱，其在实际驾驶中表现出了出色的性能和多项先进的技术特点。技术特点 结构改进与尺寸优化这款代号为9T50的君越变速箱是由6AT改进而来，相比通用6AT，9AT增加了一组行星齿轮和两组离合器。

2、全新别克君越变速箱表现更优异，确实省油且令人放心。 全新别克君越在动力系统上进行了显著升级，其中变速箱的表现尤为突出。它匹配的是9AT变速箱，即9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这一配置为君越带来了更加优异的驾驶体验和更低的油耗。

3、油耗超低：得益于先进的变缸技术和高效的9速变速箱，全新君越的百公里油耗降至9L。这一油耗表现在同级别车型中处于领先地位，充分展示了君越在燃油经济性方面的优势。此外，9速变速箱的宽齿比范围使得发动机能够始终保持在最佳工况下运行，从而进一步降低了油耗。

别克君越是什么变速箱

君越作为别克旗下的重要车型，其驱动系统经过了全面的升级，搭载了由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。这一组合不仅提升了车辆的动力性能，还优化了燃油经济性，使得君越在动力输出稳定和油耗超低方面表现出色。

别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器，但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器。相较于6速自动变速器车型，新一代车型在燃油经济性上有所提升，这主要得益于更先进的技术，无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验。

全新别克君越在动力系统上进行了显著升级，其中变速箱的表现尤为突出。它匹配的是9AT变速箱，即9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这一配置为君越带来了更加优异的驾驶体验和更低的油耗。9AT变速箱的优势：更多挡位选择：9AT变速箱相比传统的6AT或8AT变速箱，拥有更多的挡位选择。

君越变速箱怎么样?动力输出稳定油耗超低

同时，9速 HYDRA-MATIC智能变速箱的绵密齿比设计，使得换挡更加平顺，进一步提升了动力输出的稳定性。 油耗超低：得益于先进的变缸技术和高效的9速变速箱，全新君越的百公里油耗降至9L。这一油耗表现在同级别车型中处于领先地位，充分展示了君越在燃油经济性方面的优势。

CVT变速箱：换挡平顺，几乎无顿挫，动力线性输出，驾驶感受舒适，有助于降低油耗。但大扭矩输出时存在一定局限性。像在满载爬坡时，相比其他类型变速箱，动力响应可能没那么迅速。不过在城市平缓道路行驶时，CVT变速箱的优势能充分体现，提供安静、舒适的驾驶感受。

全新别克君越变速箱表现更优异，确实省油且令人放心。全新别克君越在动力系统上进行了显著升级，其中变速箱的表现尤为突出。它匹配的是9AT变速箱，即9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这一配置为君越带来了更加优异的驾驶体验和更低的油耗。

变速箱性能稳定 08年的6速君越相较于4速车型，在变速箱方面有了显著的提升。6速变速箱换挡更加平顺，不仅提升了驾驶的舒适性，还可以提供更好的油耗表现。这款变速箱总体性能稳定，故障率低，是一款非常不错的变速箱，为车主带来了更加顺畅的驾驶体验。

别克君越变速箱类型是什么

1、新君越变速箱是9AT，其可靠性较高。新君越变速箱采用了最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这款变速箱通过4组行星齿轮和7个离合器实现了9个挡位的变换。相比通用现有的6AT变速箱，9AT在结构上更为复杂，但尺寸控制得相当紧凑，实际尺寸约为490mmx370mmx355mm，仅比6AT稍大，却比ZF 9AT变速箱要小一些。

2、变速箱类型 别克君越的变速箱属于AT变速箱，即自动变速箱的一种。具体来说，它是一款9挡手自一体变速箱，这意味着它既有自动换挡的功能，也可以通过手动模式进行换挡操作。燃油经济性 由于这款变速箱的挡位比较多，因此它在换挡时能够更加精细地调整发动机转速和车速，从而提高燃油经济性。

3、上汽通用别克官方透露，别克君越搭载了9速手自一体变速箱。这款变速箱属于传统的AT变速箱，以其多档位设计在燃油经济性上展现出显著优势。在美国市场，包括别克、福特在内的众多汽车品牌，普遍倾向于采用手自一体变速箱。这主要是因为其制造成本相对较低，且耐用性较强，后期的维护成本也较低。

4、别克君越采用的变速箱类型为9速手自一体变速箱（AT），这是一种传统的自动变速器，以稳定性和成本效益著称，易于维护，适合日常驾驶。变速箱特点 多挡位设计：9速手自一体变速箱拥有众多挡位，能够有效地提升燃油效率，使车辆在行驶过程中更加节能。

5、类型：别克君越的变速箱是一款9挡手自一体变速箱，也就是AT变速箱。这种变速箱具有多个挡位，有助于提高燃油经济性。优势：美系车，如别克、福特等，一般使用手自一体变速箱。这种变速箱制造成本相对较低，且耐用性强，后期的维修和保养费用也相对较低。

2013款君越2.0T如何?它的变速箱是东岳还是爱信的?

1、变速箱方面，使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。尽管通用汽车在发动机和变速箱的匹配上有时会遇到一些挑战，导致部分车辆在使用过程中可能感觉动力输出不够顺畅，但君越0T车型的这套动力系统却能很好地克服这些问题。总的来说，君越0T车型的动力和变速箱组合值得肯定。

2、款君越的变速箱是由爱信提供的。具体来说：品牌：爱信作为全球自动变速器巨头，为13款君越提供了6档手自一体变速器。特点：这款变速器结合了自动挡的便利与手动挡的乐趣，为驾驶者带来了双重享受。

3、别克君越采用了日本爱信的6T40E变速箱，其性能稳定，换挡平顺。随着技术进步，全新一代君越将换搭9速自动变速箱，型号为9T50，该变速箱适用于各前驱平台车型。这款变速箱采用了创新的内部构造，使得整体尺寸与先前的6AT相差无几。同时，变速箱内增设的蓄能装置，使车辆运行更加高效。

4、别克君越采用的是日本爱信的6t40e变速箱，该变速箱是一种用于改变发动机转速和转矩的机构，可以通过固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。别克君越是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸为长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距为2905mm。

5、为驾驶者带来了稳定且舒适的驾驶感受。总的来说，二手12款君越使用的是6速自动变速箱，无论是爱信品牌的6T50还是通用自家的6T45，都具备较高的技术水平和市场表现。在选择二手君越时，可以根据发动机型号来判断其变速箱类型，并据此评估车辆的驾驶性能和可靠性。